事实上,在第一场比赛看到W13面临如此严重的颠簸问题时,我已经隐约猜到了些什么,直到今天看了Driver61视频后,发现大家猜测的方向大致相同,这才敢想法写出来其实去年梅奔在美国站的表现已经很好地解释他们今天的困境2021赛季的后半段,升级了“火箭”引擎的梅赛德斯赛车相较于红牛已经具备了绝对的。
可以说是在积分榜上遥遥领先了奥地利红牛车队在这一站拿下了队史的第100冠,这意味着F1历史上又增加了一支百冠车队从第92冠到第100冠,奥地利红牛车队只用了8场,但背后却是整个队伍朝着夺冠目标的坚定前行,这种“添翼”力量注定了奥地利红牛车队的车手在每一场比赛中保持冲刺,不断刷新纪录。
各位车迷朋友们,红牛车队的引擎配置确实值得讨论红牛二队使用的是法拉利引擎,而红牛一队则采用的是雷诺引擎这与一些车队的引擎选择有所不同,比如威廉姆斯车队使用的是丰田引擎如果没有丰田引擎的支持,中岛一贵恐怕无法进入威廉姆斯车队此外,布朗GP车队采用的是梅赛德斯引擎,迈凯轮车队也一样法拉。

红牛二队法拉利,就是红牛二队,用的法拉利引擎 红牛雷诺,红牛一队,维特尔和韦伯他们那队,用的是雷诺引擎 比如我们常说的麦克拉伦,其实他的全名是沃达丰麦克拉伦梅赛德斯车队 沃达丰是主赞助商的名字,麦克拉伦是自己的名字,最后的梅赛德斯就是他用的奔驰的引擎 还有啥马卢西亚考斯沃斯,就是。

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